"Με αποζημίωση ύψους 67,8 εκατ. ευρώ,την οποία θα πρέπει να καταβάλει στην κοινοπραξία των κατασκευαστικών ομίλων Ελλάκτωρ και Archirodon Group, επιβαρύνεται τελικά το ελληνικό δημόσιο για την ακύρωση του έργου της υποθαλάσσιας αρτηρίας Θεσσαλονίκης.
Επιβεβαιώνοντας ουσιαστικά σχετικό δημοσίευμα του euro2day.gr του περασμένου Μαΐου, ο υπουργός Υποδομών κ. Δημήτρης Ρέππας ανακοίνωσε από το βήμα της Βουλής ότι το Διαιτητικό Δικαστήριο επιδίκασε στον παραχωρησιούχο του έργου το ποσό των 67,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας παράλληλα ότι αν υλοποιούνταν η σύμβαση -και άρα η Θεσσαλονίκη αποκτούσε την υποθαλάσσια αρτηρία- το Δημόσιο δεν θα κατέβαλε ως χρηματοδότηση περισσότερα από 90 εκατ. ευρώ.
Με άλλα λόγια, δηλαδή, ο υπουργός υποστήριξε ότι η Πολιτεία αναγκάζεται να πληρώσει για ένα ανύπαρκτο έργο σχεδόν το σύνολο του ποσού που είχε προσδιοριστεί ως δημόσια συμμετοχή για την υλοποίησή του.
Υπενθυμίζεται ότι ο προϋπολογισμός της σύμβασης ανερχόταν στο ποσό των 470 εκατ. ευρώ και θα καλυπτόταν κυρίως με κεφάλαια της παραχωρησιούχου κοινοπραξίας, η οποία πλέον θα λάβει την επιδικασθείσα αποζημίωση χωρίς να έχει ξοδέψει τα αντίστοιχα χρήματα
Κατά τη συνήθη πρακτική της εκάστοτε πολιτικής ηγεσίας, για την επιζήμια για το ελληνικό δημόσιο εξέλιξη ο κ. Ρέππας επέρριψε την ευθύνη στον προκάτοχό του υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργο Σουφλιά, τον οποίο κατηγόρησε για προχειρότητα και παραλείψεις στην προώθηση του συγκεκριμένου έργου...."
ΣΧΟΛΙΟ : Ακυρώθηκε το έργο, το οποίο θα κόστιζε 90 εκ ευρώ για το δημόσιο, το οποίο θα πληρώσει, δηλαδή όλοι εμείς, αποζημίωση 67,8 εκ ευρώ. Υπάρχει κανείς πλέον να πιστεύει πως ο οίκος αυτός ανοχής μπορεί να γίνει ξανά κράτος; Όσο γεμίζουν με χειροκροτητές κάτι Βελλίδεια κλπ κλπ, το πεπρωμένον φυγείν αδύνατον......
