Σχόλιο μου : ΟΛΠ ΣΤΑ 467εκ αποτίμηση, ΟΛΘ 248εκ αποτίμηση..βγάζουν μάτια θαρρώ συγκριτικά με την αποτίμηση του λιμένα Ηγουμενίτσας...
Την Τρίτη 21 Μαρτίου υπογράφεται η σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας μεταξύ του ομίλου Γκριμάλντι και του ΤΑΙΠΕΔ. Στόχος της ελληνικής πλευράς είναι αμέσως μετά να προωθηθεί σύμβαση παραχώρησης στη Βουλή προς ψήφιση και να ακολουθήσει το οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής. Εκτιμάται ότι αυτό θα καταστεί δυνατόν τις επόμενες εβδομάδες και πάντως πριν από τη διάλυση της Βουλής για τις εκλογές.
Υπενθυμίζεται πως ο όμιλος Γκριμάλντι, μητρική εταιρεία των Μινωικών Γραμμών, προσέφερε για το 67% του μετοχικού κεφαλαίου τίμημα 84,17 εκατομμυρίων, διαμορφώνοντας έτσι την αξία του 100% της επιχείρησης στα 125 εκατομμύρια. Πολύ ψηλότερα, δηλαδή, από την αποτίμηση των ανεξάρτητων συμβούλων του ΤΑΙΠΕΔ, ενώ το τίμημα ισοδυναμεί με 150 φορές τα λειτουργικά κέρδη του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, τα οποία διαμορφώθηκαν κατά το 2021 στα επίπεδα των 863.000 ευρώ. Ο ισχυρός άνδρας του ομίλου, Εμανουέλε Γκριμάλντι, επισκέφθηκε προ μερικών ημερών το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και είχε συζητήσεις με τη διοίκησή του, ενώ στο πλαίσιο της ίδιας επίσκεψης στην Ελλάδα επισκέφθηκε και τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου, για τον οποίο επίσης έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον στην περίμετρο του σχετικού διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ. Πηγές της λιμενικής βιομηχανίας εξηγούν ότι δεδομένου πως η Ηγουμενίτσα αποτελεί ένα από τα δύο βασικά λιμάνια (το άλλο είναι η Πάτρα) προσέγγισης των γραμμών με τις οποίες συνδέει την Ελλάδα με την Ιταλία και ότι τα λιμενικά τέλη που καταβάλλει αντιστοιχούν περίπου στο 60% του κύκλου εργασιών του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, ο επιχειρηματίας επεδίωξε να αποτρέψει την απόκτηση του ελέγχου από τρίτα μέρη. «Είμαστε αποφασισμένοι να αναπτύξουμε το λιμάνι και να το καταστήσουμε πύλη του εμπορίου των Βαλκανίων και της Ελλάδας προς την Κεντρική και τη Δυτική Ευρώπη», έχουν δηλώσει στην «Κ» κορυφαίες πηγές του ιταλικού ομίλου.
Η προσοχή τους βρίσκεται μεταξύ άλλων και στην Εγνατία Οδό, η οποία εκτιμάται πως μπορεί να προσελκύσει πρόσθετη εμπορική δραστηριότητα με κατεύθυνση την Ιταλία. Μεταξύ των σχεδίων του νέου μεγαλομετόχου του λιμανιού περιλαμβάνεται και ο εξηλεκτρισμός της παραμονής των πλοίων στο λιμάνι. Επιπλέον, ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας έχει την προοπτική να αναπτυχθεί και από περιφερειακές δραστηριότητες, μεταξύ των οποίων και οι τρεις μαρίνες τις οποίες ελέγχει.
